吉利铭工业
企业品牌
未认领吉利铭工业是吉利集团旗下的中国摩托车制造商，以吉铭和吉利摩托车品牌销售摩托车、踏板车、轻便摩托车和三轮车。
最近更新 2026年8月26日
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概览
吉利铭工业，正式名称为浙江吉利铭工业有限公司，又称吉利铭或GM Motor，是一家总部位于浙江省的中国摩托车制造商。它是吉利控股集团的子公司，以吉铭和吉利摩托车两大主要品牌销售产品。公司的产品包括低成本轻便摩托车、踏板车、轻型摩托车、中排量摩托车、三轮车，以及最近推出的旨在扩大集团在两轮车市场影响力的大型摩托车。 该业务的制造起源可追溯至1994年，当时在台州开设了一家新摩托车工厂，年产能约为5万辆。1995年4月8日，摩托车业务从更广泛的业务中分离出来，成立吉利集团浙江摩托车公司，由李书福领导。在20世纪90年代，公司主要使用吉铭品牌服务于中国市场。这一品牌有助于将摩托车与当时也使用吉利名称的吉利家电业务区分开来。 早期生产主要集中在价格实惠的轻便摩托车、踏板车和轻型摩托车上，发动机排量通常在50至250立方厘米之间。1997年至1998年，公司开始向东南亚和南美市场出口吉利品牌的摩托车。2002年，随着吉利集团整体扩张，摩托车业务扩大了产品范围和制造设施。据报道，年产能达到约30万辆，生产、喷漆和组装集中在工厂内。公司还开始研究电动踏板车，但现有参考资料未确定该项目的规模或商业成果。 公司于2013年正式更名为吉利铭工业。大约在同一时期，吉铭定位于约250-400cc排量的摩托车，而吉利品牌继续在中国用于摩托车和小型踏板车。这种双品牌结构使企业能够保持其既定的吉铭身份，同时将部分产品与更广泛的吉利名称联系起来。 产品组合在2010年代末和2020年代变得更加多样化。2018年，吉铭推出了400S仿赛运动摩托车、Thor 500巡航车和JM175ZD三轮车。该三轮车使用踏板车式机械部件和175cc发动机，并以Jasscol Spyder X200的名称出口到美国和墨西哥。吉铭JM500后来与高金提供的双缸500cc发动机相关联，参考资料将2021年JM500确定为第一款使用该发动机配置的吉铭摩托车。 在踏板车和轻便摩托车领域，公司推出了Vasilica系列，这是一款在中国销售的复古风格踏板车，配备150cc发动机，并出口125cc发动机版本。吉铭X-Kub轻便摩托车扩展了公司的小排量产品线，使用50、100和125cc宗申发动机。2024年，吉利铭在中国推出了JM800，使用由武义维森克动力科技有限公司生产的777cc四缸发动机，型号为VSKE469MW。JM800S也被列为2024年车型。 因此，吉利铭工业的定位植根于大批量中国摩托车制造，但其近期产品系列还包括复古踏板车、运动摩托车、巡航车、实用三轮车和更大排量的车型。公开可用的参考资料提供了关于当前产量、公司领导层、财务业绩、官方分销安排以及公司当前国际足迹的有限信息。
沿革
吉利铭工业起源于吉利在浙江早期的摩托车制造活动。1994年，台州新工厂开业，宣称年产能为5万辆。1995年4月8日，摩托车业务从吉利集团分离，成立吉利集团浙江摩托车公司。李书福被认定为该业务单元的创始人，该业务单元作为吉利控股集团的子公司运营。 在20世纪90年代，公司专注于中国市场，并使用吉铭品牌销售摩托车。独立的品牌有助于避免与同样使用吉利名称的吉利家电产品混淆。最初的生产主要包括价格低廉的轻便摩托车、踏板车和轻型摩托车，发动机排量约在50至250cc之间。出口活动始于1997-1998年，当时吉利品牌的摩托车被运往东南亚和南美市场。 公司在2002年大幅扩张。其产品组合和工厂得到扩大，据报道年产能升至约30万辆，生产、喷漆和组装业务集中在工厂内。公司还开始研究电动踏板车。现有参考资料不足以确定这些研究是否导致了实质性的商用电动车产品线。 2013年，该业务正式更名为吉利铭工业，通常简称为GM Motor。其品牌架构发展为双名称系统。吉铭用于250-400cc级别的摩托车，而吉利品牌继续在中国用于摩托车和小型踏板车。 2018年，产品系列进一步扩大。吉铭推出了JM400（又称吉铭400S）仿赛运动摩托车、JM500（以Thor 500巡航车销售）和JM175ZD三轮车。JM175ZD使用踏板车式机械部件和175cc发动机，以Jasscol Spyder X200的名称出口到美国和墨西哥。产品列表还包括JM300ZD三轮车。 JM500系列在2020年代初继续发展。JM500被确定为第一款使用高金500cc双缸发动机的吉铭摩托车。参考资料中列出的变体包括JM500-1和JM500-2，均与Thor名称相关，以及JM500-7、JM500-8和JM500-9，于2021年至2022年间推出或列出。 公司还保持了广泛的小型车辆产品组合。早期的吉利品牌踏板车包括JL50QT、JL70、JL100系列、JL110、JL125T、JL150T和JL250T。摩托车列表包括JL100、JL125、JL150和JL250。后来的产品包括Vasilica踏板车系列，在中国销售150cc发动机版本，出口版提供125cc发动机，以及使用50、100或125cc宗申发动机的吉铭X-Kub轻便摩托车。 2024年，公司在中国推出了JM800。该车型使用由武义维森克动力科技有限公司制造的777cc VSKE469MW四缸发动机。JM800S也被列为2024年车型。这些产品表明吉利铭正在努力将其产品范围从入门级和通勤摩托车扩展到更大排量的休闲摩托车。 公开信息未确定公司当前的高管团队、吉利控股集团以下的详细所有权结构、当前产量、财务业绩或每款车型的确切状态。所提供的参考资料中未发现任何有记录的重大丑闻、诉讼、召回、破产事件或监管争议。
- 2024
JM800上市
[1]JM800搭载777cc四缸发动机进入中国市场。
- 2023
推出Vasilica和X-Kub
[1]公司增加了复古踏板车系列和X-Kub轻便摩托车。
- 2021
推出500cc双缸车型
[1]JM500系列采用高金双缸发动机。
- 2018
推出新的400cc、500cc和三轮车型
[1]吉铭推出了400S、Thor 500和JM175ZD。
- 2013
更名为吉利铭工业
[1]该业务正式采用吉利铭工业名称和GM Motor缩写。
- 2002
产能扩大
[1]工厂和产品系列扩大，据报道年产能达到30万辆。
- 1997
开始出口
[1]1997-1998年间，吉利品牌摩托车开始进入东南亚和南美市场。
- 1995
摩托车业务分离
[1]4月8日，摩托车业务成为吉利集团浙江摩托车公司，由李书福创立。
- 1994
台州摩托车工厂开业
[1]台州新工厂投产，据报道年产能为5万辆。
产品与定位
吉利旗下的中国摩托车制造商，服务于通勤、踏板车、轻便摩托车、休闲、巡航、运动和三轮车细分市场，产品从小排量低成本车辆到800cc摩托车不等。
踏板车和摩托车
吉利JL踏板车和摩托车系列
JL系列代表公司早期和持续的吉利品牌中小排量产品。列出的踏板车包括JL50QT、JL70、JL100-5、JL100-6、JL100T、JL110、JL125T、JL150T和JL250T。列出的摩托车包括JL100、JL125、JL150和JL250。这些车型覆盖基本的通勤和实用应用，发动机排量从约50cc到250cc，包括二冲程和四冲程配置。
运动摩托车 · 2018
吉铭400S
吉铭400S，也称为JM400，是一款2018年推出的仿赛运动摩托车。它是吉铭向传统小排量通勤系列之外的大型摩托车迈进的一部分。该车型被列为2018年至2023年生产或销售。
巡航摩托车 · 2018
吉铭Thor 500
吉铭Thor 500是一款与JM500家族相关的500cc巡航摩托车。它于2018年推出，JM500-1和JM500-2变体以Thor名称列出。后来的JM500摩托车使用高金双缸发动机，支持公司向更大排量休闲摩托车的扩张。
中排量摩托车 · 2018
吉铭JM500系列
The JM500 family includes several variants, including JM500-1, JM500-2, JM500-7, JM500-8 and JM500-9. The range includes the Thor and other Chinese-market names and is associated with 500 cc twin-cylinder Gaokin engines. Variants were introduced or listed from 2018 through 2022.
三轮车 · 2018
吉铭JM175ZD
JM175ZD是一款使用踏板车式机械部件和175cc发动机的三轮车辆。它于2018年推出，并以Jasscol Spyder X200的名称出口到美国和墨西哥。该产品展示了吉利铭在传统摩托车之外参与实用和休闲三轮车市场。
复古踏板车 · 2022
Vasilica
Vasilica是2020年代初推出的复古风格踏板车系列。其设计被描述为受Piaggio Vespa 946启发。中国市场版本使用150cc发动机，出口版本也可提供125cc发动机。该系列在参考资料中标识为JM125T-19A和JM125T-19B代码。
轻便摩托车 · 2023
吉铭X-Kub
吉铭X-Kub是一款2023年推出的小型轻便摩托车，造型灵感来自本田Cross Cub CC110。它列有50cc、100cc和125cc宗申发动机，使该车型系列覆盖入门级通勤和轻型实用应用。
大排量摩托车 · 2024
吉铭JM800
JM800于2024年在中国推出，是一款大排量吉铭摩托车。其列出的777cc VSKE469MW四缸发动机由武义维森克动力科技有限公司制造。JM800和JM800S代表了吉利铭向传统通勤、踏板车和轻型摩托车类别之外的大型摩托车迈进。
品牌决策
2024
推出JM800新品背景
吉利铭在其历史上广泛的小型车辆组合中逐步增加了中排量产品。
采取的行动
公司在中国推出了JM800，搭载777cc四缸发动机，并将JM800S列为另一款2024年车型。
后续影响
此次发布将吉铭系列扩展到一个更大的排量摩托车类别。
2018
推出400S、Thor 500和JM175ZD新品背景
公司正在超越基本低成本摩托车和踏板车。
采取的行动
吉铭推出了一款400cc仿赛运动摩托车、一款500cc巡航车和一款175cc三轮车。
后续影响
这些发布扩大了品牌在运动、巡航和三轮车细分市场的存在，JM175ZD还以Jasscol Spyder X200的名称出口。
2013
采用吉利铭工业名称并明确品牌角色战略背景
摩托车业务在吉铭和吉利两个品牌下开发了产品。
采取的行动
公司正式更名为吉利铭工业，而吉铭用于大型摩托车，吉利继续在中国用于摩托车和小型踏板车。
后续影响
双品牌安排继续将摩托车业务与吉利联系起来，同时保留吉铭身份。
2002
扩大产能并整合制造战略背景
吉利更广泛的扩张为扩大摩托车业务规模并拓宽其产品系列提供了机会。
采取的行动
公司扩大了工厂和产品组合，整合了生产、喷漆和组装业务，并报告年产能约30万辆。
后续影响
扩张建立了更大的制造基地，并伴随对电动踏板车的研究。
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