Heesen
企业品牌
未认领Heesen 是一家荷兰超级游艇造船厂，以在奥斯（Oss）建造的高性能铝合金与钢制机动游艇闻名。
最近更新 2026年11月4日
AI 爬虫读取
暂未记录到 AI 爬虫读取这个词条。
概览
Heesen 是一家荷兰豪华造船品牌和超级游艇制造商，总部位于北布拉班特省奥斯（Oss）。公司由企业家 Frans Heesen 于 1978 年创立，从一家生产铝制 Striker 小艇的小型船厂，发展成为高性能定制与半定制机动游艇领域最知名的建造商之一。其品牌尤其以快速铝制游艇、先进船体设计、一体化工程以及鲜明的荷兰本土化建造方式著称。 公司早期的定位围绕速度与轻量化建造展开。1988 年，Heesen 交付了长 38 米、航速可超过 50 节的游艇 Octopussy。该艇成为一次具有决定意义的技术与商业突破，证明豪华超级游艇能够将高速性能与精致居住空间及大型游艇工程结合起来。这一成就使 Heesen 确立了国际专业建造商的地位，而不再只是一家传统的休闲小艇制造商。 20 世纪 90 年代，Heesen 不断拓展产品线。1992 年，公司以 Achiever 进入钢制排水型游艇市场，在既有的高性能产品之外增加了远航能力。1996 年，公司交付了大型运动钓鱼游艇 Obsession，将品牌延伸至另一专业细分市场。此后，公司陆续开发出更丰富的铝制半排水型、快速排水型和钢制排水型平台，同时保留承接完全定制项目的能力。 Heesen 目前的业务模式由三大建造理念构成：基于成熟工程平台并以预售方式建造的 Series 系列游艇；在成熟船体与船东个性化定制之间取得平衡的 Smart Custom 游艇；以及从零开始或基于原创概念开发的 Full Custom 全定制项目。这一模式既能服务希望缩短交付周期的客户，也能满足委托高度个性化游艇的船东。公司表示，其游艇基本在自有设施内建造：奥斯船厂负责船舶设计、工程、金属加工与总装，Winterswijk 工厂负责内装生产与木作。 品牌产品涵盖铝制快速游艇、快速排水型游艇、钢制远航游艇、混合动力游艇、探险概念艇以及大型定制超级游艇。代表性项目包括 Octopussy、Galactica Star、Galactica Super Nova、Home、Cosmos、SkyFall，以及长 80 米、原名 Project Cosmos 的 Genesis。Heesen 游艇的市场定位在于性能、造型、工程效率、工艺水准和船东专属设计，而非批量生产。 公司所有权历经多次变更。多年来由创始人及其家族掌控，2008 年被俄罗斯企业家 Vagit Alekperov 收购，2022 年因俄罗斯入侵乌克兰后引发的制裁相关顾虑，被移交给一家独立的荷兰基金会。2025 年 4 月，荷兰企业家兼投资人 Laurens Last 全面收购 Heesen。在 Last 的领导下，公司着重提升运营效率、缩短交付周期，推进数据驱动的维护、人工智能、数字孪生、国际市场拓展，并推行覆盖经典、运动、探险及区域适配游艇的更广泛产品战略。 Heesen 至今仍是一家私营且持续运营的荷兰船厂。其国际客户群体、全球销售网络以及在多个巡航海域运营的游艇组合，使其成为全球知名的豪华海事品牌，而其制造根基依然牢牢扎根于荷兰。
沿革
Heesen 于 1978 年由 Frans Heesen 在奥斯（Oss）创立，这位企业家的早期业务与塑料相关。Heesen 收购了 Striker Boats 的船厂场地，原本打算将其用于另一项业务，但最终保留了船厂并继续造船。公司最初专注于铝制船艇，包括 Striker 系列，并于 1979 年下水了 20 米长的 Amigo，这是第一艘以 Heesen 之名命名的游艇。 公司早期的身份认同来自轻量化建造与速度。20 世纪 80 年代，Heesen 与船舶设计师和推进系统专家合作，开发以性能为导向的机动游艇，将高速与豪华居住空间结合起来。最重要的早期项目是 1988 年下水的 YN7038 Octopussy。这艘 38 米长的游艇航速超过 50 节，成为国际性的技术与宣传突破。它证明 Heesen 有能力在高性能超级游艇市场与规模更大或更老牌的船厂竞争。 1992 年，Heesen 交付了 Achiever，一艘为长距离巡航开发的 50 米钢制排水型游艇，从而将业务拓展到快速豪华游艇之外。这标志着一条持久的第二产品传统的开端：以续航力、容积和舒适性而非最高航速为核心的钢制游艇。四年后，Heesen 凭借 Obsession 进入大型运动钓鱼艇市场，这艘 37 米长的游艇当时被称为世界上最大、最强劲的运动钓鱼艇。这些项目帮助船厂在未放弃性能传统的情况下实现了多元化。 2000 年代带来了规模、基础设施和所有权方面的扩张。Heesen 开发了越来越大的定制游艇，并于 2008 年扩建设施，提升了同时建造多艘游艇的能力。同年，公司被俄罗斯企业家 Vagit Alekperov 收购。在这一所有权下，Heesen 继续提升其国际知名度，并形成了涵盖大型铝制、钢制和快速排水型游艇的产品组合。 2010 年代以工程试验和一系列引人注目的项目为特征。2013 年交付的 Galactica Star 是 Heesen 的首艘快速排水型游艇，赢得了众多设计和行业奖项。Alive 引入了旨在提高效率、降低油耗的 Hull Vane 系统。2016 年交付的 Galactica Super Nova 成为当时 Heesen 最大的游艇，长度达到 70 米。2016 年，船厂还投资建设了一座 85 米干船坞，为更大的项目做准备。 2017 年交付的 Home 将混合动力推进引入 Heesen 的产品组合。其混合动力配置提供多种运行模式，包括更安静、更经济的巡航。2018 年，作为四十周年活动的一部分，Heesen 公布了 Project Cosmos，一艘 80 米长的铝制游艇，成为公司最具雄心的项目之一。该游艇后来被称为 Galactica Cosmos，随后又更名为 Genesis。其他备受关注的项目包括 SkyFall——一艘配备四台喷水推进器的 59 米高速定制游艇，以及与外部设计工作室合作开发的探险型概念。 2020 年代初，Heesen 经历了两次重大挑战。首先，公司因 2017 年一名工人在密闭空间焊接时死亡而面临工作场所安全诉讼。2021 年，荷兰法院认定船厂负有责任并处以罚款。其次，俄罗斯入侵乌克兰造成了与所有权和制裁相关的不确定性，因为 Alekperov 与 Heesen 有关联。2022 年 5 月，公司股份被转移至一个独立的荷兰基金会，恢复了名义上的荷兰所有权，并有助于保住企业及其员工队伍。 2025 年 4 月，荷兰企业家兼投资人 Laurens Last 收购了 Heesen。新的所有权引入了更注重运营的战略，强调制造效率、更短的交货周期、人工智能、数字孪生、预测性维护，以及更密切地关注船东实际使用游艇的方式。2025 年 9 月，Jeroen van der Meer 接替 Niels Vaessen 出任首席执行官。Heesen 目前的产品组合继续结合 Series、Smart Custom 和 Full Custom 建造方式，项目涵盖铝制性能游艇、钢制排水型游艇、混合动力平台以及更大的探险导向设计。 如今，Heesen 仍以奥斯为基地，在 Winterswijk 进行内饰生产，并在主要国际游艇市场设有销售代表。其一贯的历史定位依然未变：技术先进的游艇、强劲的速度与效率表现、定制奢华，以及高度荷兰本土化的内部工艺。
- 2025
Laurens Last 收购 Heesen
[4]荷兰企业家 Laurens Last 完成对 Heesen Yachts 的收购。
- 2025
Jeroen van der Meer 出任首席执行官
[5]Jeroen van der Meer 于 2025 年 9 月接任首席执行官。
- 2022
所有权回归荷兰基金会
[6]在制裁相关担忧中，与前所有者 Vagit Alekperov 相关的股份被转让给一家独立的荷兰基金会。
- 2019
Heesen 开发探险游艇概念
[2]该船厂与 Winch Design 合作推出 Xventure 探险系列。
- 2018
Project Cosmos 公布
[9]Heesen 在其成立四十周年之际公布了 80 米长的 Project Cosmos。
- 2017
Home 将混合动力推进引入船队
[2]Heesen 交付 Home，这是一艘采用混合动力推进的游艇，旨在实现更安静、更高效的巡航。
- 2016
Galactica Super Nova与新干船坞
[2]Heesen交付70米长的Galactica Super Nova，并投资建设一座85米干船坞。
- 2013
Galactica Star引入快速排水型概念
[2]Heesen交付其首艘快速排水型游艇Galactica Star。
- 2008
船厂扩建与所有权变更
[2]Heesen扩建其建造设施，并被Vagit Alekperov收购。
- 1996
进军大型运动钓鱼游艇领域
[2]随着Obsession号的交付，Heesen的业务拓展至大型运动钓鱼游艇领域。
产品与定位
荷兰高性能超级游艇制造商，定位于先进船舶工程、轻量化铝制建造、荷兰工艺、定制设计与豪华远航巡航的交汇点。
1978
Aluminium Fast Yachts
1992
Steel Displacement Yachts
2013
Fast Displacement Yachts
2017
Hybrid Yachts
Heesen’s hybrid yachts combine conventional diesel propulsion with electric or battery-supported operating modes to reduce noise, vibration and fuel consumption in selected conditions. Home, delivered in 2017, became the best-known early example. The company’s BlueNautech program extends this work into hull efficiency, alternative materials, energy savings, improved production methods and lower operational impact.
Full Custom Superyachts
2019
Explorer Yachts
争议事件
营销活动
- 2022BlueNautech
Global
BlueNautech 是 Heesen 的可持续发展与效率平台，涵盖船体优化、替代材料、节能系统以及更高效的生产方式。
结果. 该平台使效率提升与环境改善更明确地融入 Heesen 的品牌叙事和产品开发之中。
- 2021YachtTalk
Global · United Kingdom · United States · Monaco
Heesen 打造了 YachtTalk 这一内容与关系营销形式，围绕游艇设计、船东事务、经纪、市场以及船上生活等话题展开讨论。
结果. 该节目促进了与潜在船东、经纪人、设计师及更广泛超级游艇社群之间的直接交流。
- 2019Xventure 探险游艇概念
Global
Heesen 与 Winch Design 合作推出一系列探险游艇概念，旨在将远征能力与豪华超级游艇应有的造型风格和舒适体验相结合。
结果. 该计划拓展了 Heesen 的设计语言，并为其进军长航程探险游艇平台提供了支撑。
- 2018Heesen 40周年
Global
Heesen 借成立四十周年之际，着重彰显其荷兰渊源、性能传承与创纪录的工程技术。此次周年庆与 80 米铝制游艇 Project Cosmos 的发布和推广相呼应。
结果. 周年庆进一步巩固了 Heesen 作为荷兰创新型超级游艇专家的定位，并为 Cosmos 项目提供了展示平台。
品牌决策
2025
Laurens Last 收购 Heesen并购背景
在基金会持股时期结束后，Heesen 寻求一位能够为其进一步发展提供战略方向和资金的长期私人所有者。
采取的行动
荷兰企业家兼投资人 Laurens Last 全资收购了该船厂。
后续影响
新的所有权结构强调运营效率、全球增长、先进技术、更快的交付以及更加以客户为导向的经营方式。
2024 revenue. EUR 209 million (Fiscal year 2024, reported in the April 2025 acquisition announcement)
2025
Jeroen van der Meer 出任首席执行官leadership_change背景
此次任命是在 Laurens Last 完成收购、且船厂表明将开启新战略阶段之后作出的。
采取的行动
Jeroen van der Meer 于 2025 年 9 月出任首席执行官，接替 Niels Vaessen。
后续影响
Heesen 将此次人事变动视为其在创新、质量、可持续发展和运营革新等方面更广泛努力的一部分。
2022
所有权移交至独立的荷兰基金会战略背景
围绕前所有者瓦吉特·阿列克佩罗夫的制裁相关风险，可能扰乱供应商、交易以及这家荷兰船厂的持续运营。
采取的行动
Heesen 将与阿列克佩罗夫相关的股份转让给一个独立的荷兰基金会。
后续影响
该船厂回归荷兰所有权，并表示这一安排旨在保护员工、运营和公司的未来。
2017
以 Home 号引入混合动力推进新品背景
超级游艇市场日益重视更安静的运行、燃油效率和更低的环境影响。
采取的行动
Heesen 交付了配备混合动力推进系统的 Home 号，提供多种巡航模式。
后续影响
该项目成为 Heesen 后续在混合动力系统和注重效率的游艇工程方面的参照点。
1992
进军钢制排水型游艇战略背景
Heesen 主要与快速铝制游艇联系在一起，但希望服务那些看重续航、空间和长途巡航的船东。
采取的行动
公司推出了 Achiever 号，这是其首艘重要的钢制排水型游艇。
后续影响
钢制游艇从此成为 Heesen 产品组合的常设部分，使船厂得以在性能与远程豪华两大细分市场同时竞争。
1988
Octopussy 号下水新品背景
Heesen 已在先进铝制船艇领域建立起声誉，但需要一个能够使船厂在国际超级游艇市场立足的项目。
采取的行动
该船厂建造了 38 米长的 Octopussy 号，作为一艘速度极快的豪华机动游艇。
后续影响
Octopussy 号航速超过 50 节，成为公司的突破性项目，确立了 Heesen 以性能为导向的品牌形象。
来源10 个来源
- 1Heesen Yachts: Our Storyheesenyachts.com
- 2The Heesen Heritageheesenyachts.com
- 3Heesen Yachts official websiteheesenyachts.com
- 4Heesen Yachts Announces Acquisition by Dutch Entrepreneur Laurens Lastheesenyachts.com
- 5Heesen Yachts Appoints Jeroen van der Meer as New Chief Executive Officerheesenyachts.com
- 6Heesen under Dutch ownershipsuperyachtnews.com
- 7Jachtenbouwer Heesen krijgt boete en kritiek na dodelijk ongelukomroepbrabant.nl
- 8Heesen Yachts Wikipedia articleen.wikipedia.org
- 9Project Cosmos is announcedheesenyachts.com
- 10YachtTalkheesenyachts.com
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/heesen · 编辑方针 · 词条如何编纂