好莱坞伯班克机场

好莱坞伯班克机场是服务洛杉矶都会区北部的商业机场，位于加利福尼亚州伯班克。机场由伯班克-格伦代尔-帕萨迪纳机场管理局拥有并运营，该管理局是由共同承担该设施责任的三个城市组成的联合权力机构。机场最初的建筑于1930年启用，是该地区历史较久的机场之一，长期以来一直是圣费尔南多谷及周边社区旅客前往洛杉矶国际机场之外的便捷替代选择。 机场设有14个登机口，服务多家国内航空公司，阿拉斯加航空是使用该机场的航空公司之一。其航线网络面向美国西部的中短途目的地，并通过伯班克机场北站与区域铁路相连。 2026年10月，机场启用了耗资近13亿美元的替代客运航站楼，这座35.5万平方英尺的设施取代了此前23.2万平方英尺的建筑群。该项目是数十年来更换老旧设施的努力的成果，该老旧设施因靠近跑道而长期存在安全隐患。新航站楼位于机场跑道另一侧，与原有航站楼相对，保留机场14个登机口的同时，扩大了安检区域、增加了旅客设施并新建了停车楼。机场进出方式也发生变化，主入口从长期位于桑顿大道的位置迁至威诺纳大道与好莱坞大道。 机场将自身定位为通往洛杉矶地区的便捷、小规模门户，新航站楼被描述为对这一服务的现代化升级，而非运力扩张。新航站楼首个出港航班是阿拉斯加航空飞往圣罗莎的航班，于启用当天上午7时左右起飞。

好莱坞伯班克机场的历史可追溯至1930年，当时其最初的建筑启用。在随后的几十年里，该机场发展成为服务洛杉矶都会区北部的商业机场，为圣费尔南多谷及邻近社区的旅客提供比洛杉矶国际机场更小、更便捷的替代选择。 机场由伯班克-格伦代尔-帕萨迪纳机场管理局管理，该管理局是由共同承担该设施责任的三个城市组成的联合权力机构。机场设有14个登机口，服务包括阿拉斯加航空在内的国内航空公司，航线网络面向美国西部的中短途目的地。伯班克机场北站Metrolink提供区域铁路连接。 数十年来，机场一直使用一座23.2万平方英尺的航站楼建筑群，其靠近跑道的位置长期引发安全隐患。更换该设施成为一项历时数十年的工作。最终成果于2026年10月实现，耗资近13亿美元的替代客运航站楼向旅客开放。这座35.5万平方英尺的新设施建在机场跑道另一侧，与原有航站楼相对，保留机场14个登机口的同时，扩大了安检区域、增加了旅客设施并新建了停车楼。 启用带来了机场进出方式的变化：主入口从长期位于桑顿大道的位置迁至威诺纳大道与好莱坞大道，代客泊车服务迁至新航站楼，E停车场永久关闭，网约车旅客被引导至航站楼附近的新上客点，租车旅客则需乘坐摆渡车前往好莱坞大道对面现有的综合租车设施。伯班克机场北站Metrolink通过步行通道和按需班车与新航站楼相连。机场官员强调，该项目是航站楼更换而非扩建。新航站楼首个出港航班是阿拉斯加航空飞往圣罗莎的航班，于启用当天上午7时左右起飞，首个进港航班约半小时后降落。

• 2026

  耗资近13亿美元、35.5万平方英尺的替代客运航站楼启用；首个出港航班为阿拉斯加航空飞往圣罗莎的航班。

• 1930

  机场最初建筑启用。

服务洛杉矶北部地区的便捷、小规模商业机场，通过整体更换航站楼而非扩张运力实现现代化。

• 替代客运航站楼

  35.5万平方英尺设施，设有14个登机口、扩大的安检区域、更多旅客设施及新停车楼。

• 伯班克机场北站Metrolink连接

  通过步行通道和按需班车将Metrolink车站与新航站楼相连。

• 2026.10.13

  报道2026.10.13

  好莱坞伯班克机场启用近13亿美元的替换客运航站楼[1]Hollywood Burbank Airport Debuts $1.3B Terminal - MyNewsLA.commynewsla.com

  好莱坞伯班克机场近13亿美元的替换客运航站楼于2026年10月13日（周二）向旅客开放，在空侧另一侧取代此前23.2万平方英尺的旧航站楼，新楼面积35.5万平方英尺，保留14个登机口，同时扩大了TSA安检区域、增加旅客设施并新建停车楼。该机场由伯班克-格伦代尔-帕萨迪纳机场管理局拥有和运营，一架阿拉斯加航空航班成为首班从新航站楼起飞的航班。

  文中“周几／今天”等表述沿用原报道，所指的具体日期尚未核实。

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1. 1Hollywood Burbank Airport Debuts $1.3B Terminal - MyNewsLA.commynewsla.com