近期事件
以下收录公开来源中与该品牌相关的近期事件。
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2026
2026
九家车企在中国召回430万辆汽车,涉及车门开启隐患
包括特斯拉、小米和零跑在内的九家车企表示将在中国修复共计430万辆汽车,原因是车内供乘员手动开门的应急按钮或拉杆可能难以找到。修复措施包括在车门开启装置上粘贴更清晰的标签,以及通过OTA软件更新在紧急情况下降下车窗。
2026
零跑汽车发布2026年上半年业绩:营收381.1亿元,毛利率降至11.7%
零跑汽车8月24日发布2026年上半年业绩公告,报告期内收入381.1亿元,同比增长57.2%;净利润2.1亿元;累计交付356,487辆,同比增长60.8%。受原材料成本上涨及整车产品结构变化影响,毛利率由去年同期的14.1%下降至11.7%。
2026
中国因隐藏式门把手召回430万辆汽车
中国国家市场监督管理总局宣布该国史上最大规模汽车召回,涉及九个品牌的430万辆汽车,原因是隐藏式门把手在紧急情况下可能难以打开。补救措施为安装高可见度警示标签,并通过软件更新在碰撞后自动降下车窗。中国制造的Tesla汽车占其中298万辆;其他受影响品牌包括小鹏、小米、吉利(极氪和领克)、零跑、奇瑞、北汽、东风和一汽集团(红旗)。
2026
特斯拉及中国车企因门把手安全风险召回逾400万辆汽车
中国国家市场监督管理总局表示,特斯拉因门把手安全风险召回约298万辆中国制造及进口的Model 3、Model Y、Model X和Model S电动汽车;小米召回逾39万辆,零跑召回逾37万辆,吉利和小鹏也在召回部分车辆,合计超过400万辆。监管机构指出,在严重碰撞导致电气系统失效等极端情况下,门把手可能妨碍车内人员逃生或救援人员进入。特斯拉将通过软件更新降低风险。
2026
多家车企因应急机械拉手识别问题召回部分汽车
多家车企在中国宣布召回部分电动汽车,原因是应急机械拉手或其盖板不易识别或操作,在严重碰撞导致低压系统失效等极端情况下可能影响逃生和救援。涉及特斯拉Model 3、Model Y、Model S和Model X,小米SU7,极氪007和极氪X等车型,其中特斯拉约297.6万辆,小米约39万辆,零跑约37.1万辆,小鹏约26.5万辆。整改措施包括加贴警示标识、更换改进后的拉手盖板,以及通过远程升级调整事故后车窗或解锁控制策略。
2026
小米、小鹏、极氪、领克等中国车企因隐藏式紧急车门释放装置召回车辆
中国11家汽车制造商发布了相关召回,解决相同的隐藏式紧急车门释放装置问题,其中9家制造商(包括特斯拉)同意加贴警示标签帮助乘员找到释放装置。小米、小鹏以及吉利旗下品牌极氪和领克是其他发布召回的车企;零跑、奇瑞、东风、北汽蓝谷和一汽等另外8家车企同日向中国市场监管机构提交了召回。整个整治行动共影响超过400万辆汽车。
2026
中国最大规模汽车召回,涉及应急车门把手
2026年8月21日,包括特斯拉和小米在内的11家汽车制造商在中国发起软件更新和车辆召回,这是中国史上最大规模的汽车召回行动,针对紧急机械车门释放把手在紧急情况下可能难以找到或操作的问题。特斯拉将从9月25日起召回298万辆进口及中国产Model 3、Model Y、Model S和Model X,补救措施包括警示标签以及碰撞后自动降下车窗的OTA更新。
2026
零跑汽车在杭州推出零跑A05
零跑汽车在浙江省杭州市推出全新A平台第二款全球化车型零跑A05,定位“智能灵动精品轿车”,搭载53千瓦时电池包、CLTC综合续航510千米、2.5C超级快充、高精度激光雷达与高通8650芯片,智能座舱搭载Leapmotor OS并融合通义千问AI大模型。
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