近期事件
以下收录公开来源中与该品牌相关的近期事件。
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2020
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韩国因排放数据造假对宾士、日产及保时捷处以罚款
韩国环境部决定因柴油车排放数据造假对宾士、日产及保时捷处以罚款。环境部表示，相关车辆行驶时的氮氧化物排放量高于认证测试时，或尾气再循环装置停止运转；三家车企合计被罚 795 亿韩元，其中宾士被罚 776 亿韩元。
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梅赛德斯-奔驰中国备案进口汽车召回计划
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司备案了部分进口G级、S级和AMG GT车辆的召回计划。报道涉及可能受损的线束、可能泄漏并带来起火风险的涡轮增压器进油管，以及差速器锁止模块问题。公司表示将通过授权服务商免费进行相应维修或更换。
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梅赛德斯-奔驰印度宣布“Merc from Home”客户新举措
梅赛德斯-奔驰宣布推出“Merc from Home” campaign下的客户新举措，进一步发展其在线销售平台。举措包括虚拟“Mercedes-Benz Consultation Studio”，以及在线浏览、选择和支付产品与服务。
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梅赛德斯-奔驰宣布在中国召回部分进口C级及GLC SUV汽车
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司备案召回计划，涉及4,884辆进口C级及GLC SUV汽车，计划自2020年4月2日起实施。部分车辆可能装有不含中文的安全气囊警告标签，公司称其不符合相关国家强制性标准并存在安全隐患；公司计划免费检查并更换不正确的遮阳板及警告标签。
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梅赛德斯-奔驰宣布计划在欧洲推出改款Vito和eVito厢式车
报道称，梅赛德斯-奔驰计划推出改款Vito和eVito厢式车。文章介绍了两款车型计划进行的更新，并指出目标市场为欧洲；文章并未证实车辆已经上市。
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Mercedes-Benz宣布计划发表改款E-Class
Mercedes-Benz表示，尽管日内瓦车展取消，仍将按原计划于3月3日发表改款E-Class。报导描述的是预定发表，并未确认发表已完成。
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奔驰因紧急呼叫系统通信模块软件问题召回车辆
梅赛德斯-奔驰（中国）及北京奔驰宣布召回9765辆进口和国产汽车，原因是紧急呼叫系统通信模块软件问题可能导致GPS确定的日期和时间与实际情况不同。启用紧急呼叫系统时，车辆定位可能延迟或无法完成，导致救援人员无法被引导至车辆。公司表示将通过远程方式或授权服务中心免费更新软件。
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奔驰扩大在华进口E级车召回范围
梅赛德斯-奔驰（中国）宣布扩大召回范围，涉及1531辆于2018年5月31日至2019年1月24日期间生产的进口E级两驱汽车。公司称，前减振器受到较大外力冲击时可能损坏，并导致部件变形或脱出，存在安全隐患；公司计划自2020年3月27日起免费加装加强组件。
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奔驰因前排座椅安全带锁扣问题召回车辆
梅赛德斯-奔驰（中国）宣布召回11166辆于2018年6月2日至10月31日期间生产的进口C级、E级、CLS级、GLC SUV及AMG GT汽车。部分前排安全带锁扣可能将正确系紧的安全带误判为未系紧，碰撞时可能影响约束系统功能。公司表示将自2020年3月30日起免费检查，必要时更换锁扣。
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奔驰中国宣布召回9765辆汽车
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司备案召回计划，将自2020年3月26日起召回共9765辆进口及国产汽车。通信模块软件问题可能导致紧急呼叫系统中的车辆定位不准确或无法完成；两家公司表示将通过远程方式或授权服务中心免费更新软件。
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澳大利亚竞争与消费者委员会接受奔驰澳大利亚关于高田气囊召回延误的承诺
澳大利亚竞争与消费者委员会接受了奔驰澳大利亚/太平洋公司的法院可强制执行承诺。该公司承认未按时启动部分配备故障高田气囊车辆的规定召回，并承诺遵循修订后的召回时间表，为部分受影响车主提供替代交通方式。
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Mercedes-Benz宣布面向美国市场推出Weekender露营车
Mercedes-Benz宣布面向美国市场推出Weekender现代升顶露营车。该车以Metris为基础，与Driverge Vehicle Innovations及Peace Vans合作开发。
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