
公主邮轮
一家国际运营的邮轮公司,提供高端远洋航行、目的地邮轮和船上度假体验。
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概览
公主邮轮是一家美国邮轮公司,隶属于嘉年华集团,并由其旗下的荷兰美国集团管理。公司成立于1965年,最初通过租赁船只运营墨西哥里维埃拉和阿拉斯加的季节性航线。它从一家小型运营商发展成为服务美国及国际旅客的全球邮轮品牌,航线覆盖加勒比海、阿拉斯加、欧洲、亚洲、澳大利亚和新西兰、南美洲以及更长的环球航线。公司总部位于加利福尼亚州圣克拉里塔,但作为嘉年华集团国际公司结构的一部分,公司在百慕大注册。 该品牌的早期形象由其租赁船只的使用以及与流行文化的紧密联系所塑造。20世纪70年代首播的电视剧《爱之船》主要与太平洋公主号相关,为公主邮轮带来了异常广泛的公众知名度,并帮助将邮轮旅行与浪漫、便捷的休闲旅行联系起来。公司继续在营销和船上节目中引用这种关系。公主邮轮的船只也出现在其他电视作品中,包括《哥伦布》剧集“浑水”中的太阳公主号。 在接下来的几十年里,所有权和船队战略发生了重大变化。1974年,P&O收购了公主邮轮,该品牌后来受益于P&O在1988年对Sitmar Line的收购。Sitmar交易为公主船队带来了船只和新造船项目,而20世纪90年代和2000年代的一系列专用船只使船队现代化。Grand级船只建立了可识别的大型船舶设计语言,随后是用于巴拿马运河和长途航线的Coral级,以及引入更大船只并拥有扩展公共空间和现代度假村式设施的Royal级。 公主邮轮还扩展到船上住宿之外。其阿拉斯加业务包括公主旅游,该公司运营与邮轮相连的陆地项目和铁路游览,特别是在德纳利地区。该公司在加勒比海开发并使用了私人或专属目的地,包括巴哈马的公主湾。其船上产品结合了住宿、餐饮、娱乐、青少年和家庭活动、健康、岸上游览和目的地项目。MedallionClass平台进一步强调数字登船、可穿戴或移动客人识别、船上订购和位置感知服务,尽管具体功能因船和航线而异。 2003年,P&O公主邮轮与嘉年华公司合并,公主邮轮成为嘉年华集团现有双重上市结构的一部分。合并使公主邮轮与嘉年华邮轮、荷美邮轮、世邦邮轮、冠达邮轮和P&O邮轮等品牌并列于集团内。该品牌的船队此后专注于大型现代船只,包括Royal级船只,如皇家公主号、帝王公主号、盛世公主号、星空公主号、奇缘公主号和发现公主号。公司还为特定目的地和较长航线运营较小或配置不同的船只。 该邮轮公司受到COVID-19大流行的严重影响。2020年初的钻石公主号疫情成为最早被广泛报道的重大邮轮疫情之一,随后涉及至尊公主号和红宝石公主号的事件引起了强烈关注。公主邮轮暂停运营,出售或转让了几艘旧船,并于2021年在健康和疫苗接种要求下恢复部分航行,这些要求后来随着公共卫生状况而演变。如今,公主邮轮仍然是一个活跃的全球高端邮轮品牌,将注重目的地的航线与大型船舶度假模式以及嘉年华集团的销售、资本资源和共享服务相结合。
沿革
公主邮轮成立于1965年,当时斯坦利·麦克唐纳从加拿大太平洋公司租用公主帕特里夏号,用于从洛杉矶出发的冬季墨西哥里维埃拉邮轮。该船并非为热带服务而设计,且缺乏空调,因此公主邮轮转向意大利号,以公主意大利号的名义进行早期里维埃拉项目。公司后来租用了歌诗达的卡拉C号,以公主卡拉号的名义运营。杰拉尔丁·桑德斯在与此船相关时开始撰写《爱之船》,这一联系后来成为公主邮轮公众形象的核心。 1974年,P&O收购了公主邮轮。该部门接收了包括伦敦精神号(成为第一艘太阳公主号)以及前海冒险号和岛冒险号(成为太平洋公主号和岛屿公主号)在内的船只。这些船只后来与《爱之船》电视剧紧密相关。P&O还收购了贡斯霍尔姆号,后来作为海上公主号运营。1981年,公主邮轮开始停靠格林纳丁斯的棕榈岛,1984年,皇家公主号在威尔士王妃戴安娜的命名下投入服务。公司于1986年通过收购Tour Alaska扩展了其阿拉斯加业务,后来发展为公主旅游,并在加勒比海推出了公主湾。 P&O在1988年对Sitmar Line的收购大大扩充了公主船队。与Sitmar相关的船只和新造船项目包括天空公主号、星辰公主号、皇冠公主号和帝王公主号。1991年开始开发、1992年开放的巴哈马公主湾成为重要的私人目的地产品。在20世纪90年代,该邮轮公司从主要继承和二手船队转向系统化现代化。太阳公主号于1995年作为太阳级首舰投入服务,而1998年交付的至尊公主号引入了Grand级,并成为当时最大的客船之一。 P&O于2000年分离其客运部门,创建了P&O公主邮轮。公主邮轮总部于2001年迁至圣克拉里塔。2002年,该邮轮公司推出了珊瑚公主号和岛屿公主号,这些船围绕巴拿马运河限制和较长航线设计。2003年,P&O公主邮轮与嘉年华公司合并,交易金额约54亿美元,形成嘉年华集团。公主邮轮随后作为集团的主要品牌之一运营,其高管监督最终与荷兰美国集团相关。 2000年代和2010年代带来了持续的船队轮换。旧船被转移到姊妹品牌或出售,而Royal级始于2013年的皇家公主号和2014年的帝王公主号。盛世公主号于2017年推出,设计和部署重点面向中文市场。星空公主号于2019年投入服务,随后是奇缘公主号和发现公主号,完成了主要的六艘Royal级船队。 大流行是公司历史上最具破坏性的时期。钻石公主号于2020年2月在日本隔离期间经历了重大疫情。随后在包括至尊公主号和红宝石公主号在内的船只上发生的病例导致公主邮轮暂停运营,并加剧了关于邮轮健康控制的辩论。在暂停期间,嘉年华集团进行了产能和成本削减;公主邮轮出售了太阳公主号和海上公主号,并将黄金公主号和星辰公主号转移或加速转移至P&O澳大利亚邮轮。公主邮轮于2021年以盛世公主号的阿拉斯加航行重新开始,最初要求接种疫苗和额外防护措施。该品牌此后已恢复全球运营,同时继续发展其数字服务平台、船队和目的地组合。
- 2021
恢复运营
[7]盛世公主号以加强的健康要求重启部分公主邮轮航行。
- 2020
COVID-19运营停摆
[3]公主邮轮在大流行期间暂停邮轮运营,并开始船队合理化。
- 2013
皇家公主号开启Royal级
[1]皇家公主号作为公主邮轮更大的Royal级首舰投入服务。
- 2003
嘉年华与P&O公主合并
[1]合并创建了嘉年华集团,并将公主邮轮置于扩大的全球邮轮集团中。
- 2000
P&O客运部门独立
[1]P&O将其客运业务分拆为P&O公主邮轮。
- 1998
至尊公主号首秀
[1]至尊公主号作为Grand级首艘主要船只投入服务。
- 1992
公主湾开放
[6]公主邮轮在伊柳塞拉岛南端推出其专属巴哈马目的地。
- 1988
Sitmar收购扩大船队
[1]P&O收购Sitmar Line,将船只和新造船项目转入公主邮轮组织。
- 1984
皇家公主号投入服务
[1]专门建造的皇家公主号加入船队,并由威尔士王妃戴安娜命名。
- 1974
P&O收购公主邮轮
[1]半岛及东方蒸汽航行公司收购了该邮轮公司,并将其整合到其客运业务中。
产品与定位
高端、以目的地为导向的邮轮假期,结合度假村式船舶、国际航线、娱乐、餐饮和技术驱动的宾客服务。
核心服务 · 1965
邮轮假期
公主邮轮销售多晚的海洋假期,结合目的地之间的交通、住宿、餐饮、娱乐、休闲和岸上游览。航线从短途区域航行到长途环球邮轮,面向北美和国际客人。
邮轮及旅游套餐 · 1969
阿拉斯加邮轮和陆地游
阿拉斯加产品结合沿海邮轮与陆地项目,包括与德纳利和其他内陆目的地相关的风景铁路交通和游览。公主旅游将品牌扩展到船舶之外,并支持邮轮旅游套餐。
船级 · 2013
Royal级
Royal级船舶是大型现代船只,围绕扩展的公共空间、多个餐饮场所、娱乐、游泳池、健康设施、家庭项目和目的地服务设计。该级别包括皇家公主号、帝王公主号、盛世公主号、星空公主号、奇缘公主号和发现公主号。
数字宾客服务 · 2017
MedallionClass
MedallionClass使用可穿戴的OceanMedallion和连接的数字服务来支持登船、身份验证、位置感知交付、船上预订和选定的互动客人功能。可用性和功能可能因船舶和航行而异。
私人目的地 · 1992
公主湾
公主湾是巴哈马伊柳塞拉岛上的一个邮轮目的地。它提供海滩、餐饮、休闲和岸上游览设施,也被嘉年华集团投资组合中的选定姊妹品牌使用。
争议事件
2021
Carnival披露可能影响旗下邮轮品牌的数据泄露事件
在涉及公主邮轮的争议说明中,Carnival披露,一起数据泄露事件可能导致Carnival、Princess Cruises和Holland America Line的客户及员工个人信息暴露。该披露指出,此次泄露可能影响这三个邮轮品牌。来源摘要未提供有关事件原因、范围或后果的进一步细节。
2021
嘉年华披露个人数据泄露事件
嘉年华披露,其于3月发现计算机系统遭未经授权访问。公司称,泄露事件影响了部分宾客、员工和船员的个人信息,并表示有证据显示数据被滥用的可能性较低。
2021
Carnival披露客户及员工数据泄露事件
Carnival披露攻击者访问了其部分信息技术系统及部分宾客、员工和船员的个人信息,其中包括个人、财务和健康数据。Carnival还提醒受影响者,数据被滥用的可能性较低。
2020
钻石公主号COVID-19疫情
根据当时的报道,钻石公主号在横滨隔离期间爆发疫情,船上3711人中有712人感染。日本的隔离程序以及公主邮轮最初的风险评估和沟通受到国际批评。
2020
红宝石公主号疫情和下船争议
红宝石公主号与澳大利亚的重大COVID-19疫情有关。围绕乘客下船和公共卫生处理的情况引发了调查、法律诉讼和重大批评。
2020
一对夫妇就涉嫌床虱问题起诉公主邮轮
Connie Flores及其丈夫起诉公主邮轮,称他们前往墨西哥途中入住的Emerald Princess客舱有床虱。诉状指控疏忽,夫妇要求赔偿7.5万美元。公主邮轮表示对Flores的担忧感到遗憾,并介绍了客舱检查和清洁措施。
2020
诉讼指控 Princess Cruise Lines 涉及新冠病毒暴露及乘客救治疏忽
一名德克萨斯州女性对 Princess Cruise Lines 提起诉讼,指控该邮轮公司明知存在新冠病毒风险仍使她和丈夫暴露于风险中、未作警告并延误医疗救治。诉讼要求赔偿;所提供的报道未表明法院已作出认定。
2019
Princess Cruises就工作人员穿着毛利服饰致歉
在非当地工作人员身着毛利服饰出现在Princess Cruises陶朗加帐篷的照片曝光后,公司致歉,并称船舶管理团队已让这些工作人员离开该区域,以避免进一步引发文化不敏感问题。
营销活动
- 1977《爱之船》关联
United States · International
公主邮轮支持并后来利用了电视剧《爱之船》创造的知名度,该剧使用了太平洋公主号和其他与公主相关的场景。这种联系帮助邮轮旅行成为大众电视观众熟悉的事物。
结果. 该节目成为公主邮轮品牌传统中持久的一部分,并继续在营销和宾客体验中被引用。
品牌决策
2021
以健康要求重启运营战略背景
邮轮公司在疫情停摆后根据不断变化的政府和公共卫生规则恢复服务。
采取的行动
公主邮轮以盛世公主号的阿拉斯加航行重新开始,最初要求客人在出发前接种疫苗,并采取口罩和社交距离措施。
后续影响
重启开始了该邮轮公司逐渐恢复正常全球运营的过程。
2020
大流行期间的船队合理化战略背景
邮轮暂停造成严重的运营压力,嘉年华集团宣布努力降低成本并减少船队运力。
采取的行动
公主邮轮出售了太阳公主号和海上公主号,并将黄金公主号和星辰公主号转移或加速转移至姊妹运营。
后续影响
该品牌以更年轻、更集中的船队从停摆中脱颖而出。
2010
订购Royal级船舶新品背景
公主邮轮寻求更大的专用船舶以现代化其船队并扩大运力。
采取的行动
嘉年华集团与芬坎蒂尼签署了建造两艘超过14万总吨的新公主邮轮的协议,后来确定为皇家公主号和帝王公主号。
后续影响
Royal级成为现代公主船队的基础,并随后扩展到六艘船。
2003
与嘉年华公司合并并购背景
P&O公主邮轮和嘉年华公司寻求在整合中的邮轮市场合并其运营和品牌。
采取的行动
公司完成了合并,创建了嘉年华集团,公主邮轮成为扩大集团的一部分。
后续影响
公主邮轮获得了当时世界最大邮轮运营集团的资源和共享结构。
Reported transaction value. (2003)
近期事件
报道
Jabil 与 Carnival 揭幕 Princess Medallion 制造合作[20]
Jabil 与 Carnival Corporation 合作,在多米尼加共和国制造并配送 Princess Medallion;两家公司于 12 月 20 日在 Jabil 的 Bajos de Haina 工厂正式揭幕该可穿戴设备的生产线。
报道
Princess Cruises宣布为急救人员和医疗专业人员提供精选邮轮航程五折优惠[21]
Princess Cruises宣布为美国在职急救人员和医疗专业人员提供精选邮轮航程五折优惠,适用于截至2022年2月从北美出发的航次;预订截止日期为2021年12月31日。
报道
公主邮轮任命约翰·帕吉特为总裁[22]
嘉年华集团宣布,约翰·帕吉特正式接任公主邮轮总裁,负责全船队运营。
报道
Emerald Princess 恢复邮轮运营[23]
Princess Cruises 于 2021 年 10 月 15 日宣布 Emerald Princess 恢复运营;该船从洛杉矶出发,开启为期 15 天的巴拿马运河航程,并迎接首批乘客登船。
报道
Carnival披露可能影响旗下邮轮品牌的数据泄露事件[15]
Carnival披露,一起数据泄露事件可能导致Carnival、Princess Cruises和Holland America Line的客户及员工个人信息暴露。
- 尚未确定
嘉年华披露个人数据泄露事件[16]
嘉年华披露,其于3月发现计算机系统遭未经授权访问。公司称,泄露事件影响了部分宾客、员工和船员的个人信息,并表示有证据显示数据被滥用的可能性较低。
报道
Carnival披露客户及员工数据泄露事件[17]
Carnival披露攻击者访问了其部分信息技术系统及部分宾客、员工和船员的个人信息,其中包括个人、财务和健康数据。Carnival还提醒受影响者,数据被滥用的可能性较低。
报道
Princess Cruises宣布2021至2022年澳大利亚和新西兰航线[24]
Princess Cruises宣布其2021至2022年澳大利亚和新西兰航季的新航线,其中包括以澳大利亚为起点的2022年环球航程。相关航程计划于2020年9月15日开放销售。
报道
黄氏家属就新冠死亡起诉嘉年华与公主邮轮[10]
罗纳德·黄在乘坐Grand Princess后感染新冠并去世,其家属起诉嘉年华和公主邮轮。家属称邮轮公司及其母公司本应知道上一航程有乘客感染新冠。
报道
家属就新冠风险披露起诉公主邮轮[11]
一名在乘坐“红宝石公主号”后死于新冠的男子的家属起诉公主邮轮,指控该邮轮公司对乘客不负责任。
来源36 个来源
- 1Princess Cruisesen.wikipedia.org
- 2Princess Cruises official websiteprincess.com
- 3COVID-19 pandemic on cruise shipsen.wikipedia.org
- 4Ruby Princessen.wikipedia.org
- 5Carnival Corporation & plcen.wikipedia.org
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- 13Couple sues Princess Cruises over alleged bed bugsfoxla.com
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- 15Carnival discloses potential data breach affecting cruise brandsyahoo.com
- 16Carnival discloses personal data breachitnews.com.au
- 17Carnival discloses customer and workforce data breachbleepingcomputer.com
- 18Lawsuit alleges negligence by Princess Cruise Lines over coronavirus exposure and passenger caretmz.com
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- 32Princess Cruise Lines Sued in L.A. Over Coronavirus Death | The Patriot KEIB AM 1150patriotla.iheart.com
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- 34Texas Woman Sues Princess Cruise Lines for Negligence in Husband's Coronavirus Deathprnewswire.com
- 35Texas woman sues Princess Cruises after husband dies, claims company knew of coronavirus riskfoxnews.com
- 36Wife Sues Princess Cruise Lines Over Husband's Death from Coronavirusnbclosangeles.com
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