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特斯拉

争议事件

以下收录公开来源中与该品牌相关的争议事件。列出一条并不表示过错已经证实。

返回词条共 138 条 · 第 5 / 7 页

  1. 2021

    特斯拉被指未提供完整事故数据

    问题披露

    一名车主称,特斯拉未提供事故前的完整车辆数据,包括刹车踏板位移和电机扭距等数据;她还称,两名发生不同事故的车主收到的数据参数并不一致。

    来源摘录

    • 张女士向记者表示,刹车踏板位移、电机扭距等关键数据,特斯拉都并未提供。
  2. 2021

    特斯拉车主投诉车辆质量及服务问题

    问题披露

    报道援引多位特斯拉车主的投诉,称其车辆存在质量问题、交付延迟、传感器故障及售后服务不到位等情况。投诉还称,有车辆交付时已出现传感器故障,且特斯拉未按约定交付或退还定金。

    来源摘录

    • 临近交付时间,特斯拉工作人员称订单时间是1月3日,交付时间变成了3-4月份,不能按之前1月1日订单时间如期交付。
    • 当时车辆就一直出现传感器故障报警
    • 日前,有多位特斯拉车主在黑猫投诉平台中投诉称,自己购买的特斯拉电动汽车存在不同的质量问题,涉及摄像头、延迟交付、传感器故障、售后服务不到位等现象。
  3. 2021

    特斯拉就电池电压诉讼同意支付150万美元和解金

    和解

    在一起针对特斯拉软件更新限制电池电压的集体诉讼中,法庭文件显示特斯拉将支付共计150万美元,包括向受影响车主支付赔偿及律师费。报道还提到恢复电池电压的软件更新,以及维护受影响车辆诊断软件的要求。

    品牌回应

    • 退款或补偿 — Tesla

      法庭出具的文件显示,特斯拉需要向拥有或租赁受此次影响的特斯拉Model S美国居民每人赔偿625美元,共计1743名车主,再加上410000美元的律师费用,共计150万美元。
    • 整改 — Tesla

      此外,特斯拉还必须维护保修期内车辆的诊断软件,以通知确定可能需要电池服务或维修某些电池问题的特斯拉车主和承租人。

    来源摘录

    • 此外,特斯拉还必须维护保修期内车辆的诊断软件,以通知确定可能需要电池服务或维修某些电池问题的特斯拉车主和承租人。
    • 2019年8月,软件更新后,一位名为David Rasmussen的特斯拉Model S车主发现车辆电池最大电压降低,然后向法律提起了诉讼。随后,受影响车主发起了集体诉讼。
    • 特斯拉因软件升级降低电池最大电压引发的诉讼中,特斯拉方面将支付150万美元作为和解费用。
  4. 2021

    Hoffman Auto Group起诉阻止特斯拉服务中心审批

    提起诉讼

    Hoffman Auto Group起诉特斯拉、East Hartford及一家开发公司,请求法官撤销该镇对特斯拉服务中心和展厅的批准。Hoffman称该展厅会违反康涅狄格州禁止汽车制造商直接销售汽车的法律。

    来源摘录

    • Hoffman Auto Group, under the business name Jetobra Inc., has asked a Hartford Superior Court judge to set aside the town’s decision allowing the service center and showroom. Hoffman says the showroom violates Connecticut law prohibiting car manufacturers from sidestepping dealerships by selling directly to consumers.
    • A car dealership has sued Tesla, East Hartford and a development company that received town approval to open a Tesla service center and showroom.
  5. 2021

    特斯拉因触摸屏问题召回部分Model S和Model X车辆

    宣布召回

    特斯拉宣布自愿召回134,951辆部分Model S和Model X车辆,原因是eMMC磨损可能导致MCU触摸屏故障,进而可能使后视摄像头图像以及挡风玻璃除霜和除雾功能失效。特斯拉还表示,近期推出了软件更新,以帮助受影响车主保留NHTSA所关注的大部分功能。

    品牌回应

    • 整改 — 特斯拉

      特斯拉还在一封电子邮件中证实,该公司最近推出了一个软件更新,帮助受影响的车主保留了NHTSA所担心的大部分功能。

    来源摘录

    • 特斯拉称:“我们已决定自愿召回2018年3月之前生产的某些Model S和Model X车辆,这些车辆在MCU中配备了8GB eMMC,因为eMMC可能会因累积磨损而发生故障。”
    • 【TechWeb】2月3日消息,据国外媒体报道,特斯拉今日宣布,将召回134951辆2016–2018Model X SUV和2012-2018款Model S电动汽车。
    • 这些车辆的触摸屏系统存在问题,可能导致摄像头图像消失,挡风玻璃除雾和除霜系统失灵,从而降低司机在恶劣天气下的能见度。
  6. 2021

    特斯拉车主反映Model 3自燃及问题未获解决

    安全事件

    一名特斯拉Model 3车主称,车辆停在车库时发生自燃;等待58天后,特斯拉仍未就起火原因给出答复或解决此事。报道呈现的是车主说法,未确定起火原因。

    来源摘录

    • 但是,等待这位车主的只有等待。在这位车主等了58天,特斯拉还没有妥善回应并解决这件事,车主把此事也在网上进行了曝光。
    • 今日,有海外网友在推特上发帖表示,自己的特斯拉model 3车辆,在自家车库中停放,但是凌晨时分却发生了自燃。
  7. 2021

    中国监管部门就车辆安全问题约谈特斯拉

    调查

    中国市场监管总局等五部门就消费者反映的车辆异常加速、电池起火和远程升级等问题约谈特斯拉,并要求其遵守中国法律法规、落实质量安全主体责任。

    品牌回应

    • 澄清 — 特斯拉

      特斯拉表示,会深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查,将严格遵守中国法律法规,始终尊重消费者权益。

    来源摘录

    • 近日,市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局对特斯拉进行约谈。
    • 就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司,要求其严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益。
    • 针对五部门的约谈,特斯拉发布声明回应:特斯拉诚恳接受政府部门的指导,并深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查。
  8. 2021

    特斯拉因媒体存储故障召回车辆

    宣布召回

    特斯拉申请在美国召回约13.5万辆Model S和Model X,原因是eMMC故障可能导致中控屏无法正常使用。报道还称,特斯拉在中国因eMMC安全隐患发起召回,但未提供该行动的日期。

    来源摘录

    • 召回原因则是上述车辆的嵌入式多媒体存储卡(eMMC)故障,导致中控屏幕无法正常使用。
    • 值得注意的是,在中国市场,特斯拉也因“eMMC多媒体存储卡,存在安全隐患问题”发起了召回。
    • 美国当地时间2月2日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的召回公告显示,特斯拉已申请召回约13.5万辆汽车。
  9. 2021

    挪威法院因电池软件更新对 Tesla 处以罚款

    罚款或处罚

    挪威法院因 Tesla 在 2019 年发布的软件更新降低部分车辆的电池充电速度和续航里程而对其处以罚款。30 名投诉者每人获判 136,000 挪威克朗。

    来源摘录

    • A court in Norway has fined Tesla after a software update issued in 2019 slowed down battery charging speeds and affected the number of miles some of its vehicles could travel between charges.
    • The fine amounts to 136,000 Norwegian Krone (£11,500) for each complainant.
  10. 2021

    报道称特斯拉车辆断电后车门无法打开

    安全事件

    报道称,一名特斯拉车主在车辆断电后无法打开车门,在高温下险些窒息,最终砸窗逃生。

    来源摘录

    • 近日刷屏的不是所谓的刹车坏了,而是车内断电,车主无法打开车门,而特斯拉都是玻璃顶,大太阳底下,车主差点窒息。
  11. 2021

    Tesla召回部分2018年3月前生产的Model S和Model X车辆

    宣布召回

    Tesla召回美国近13.5万辆配备8GB嵌入式多媒体卡的Model S和Model X车辆,该部件可能因累积磨损而发生故障。报道还称,受影响的英国注册车辆也将被召回。Tesla的召回补救措施包括软件更新,并免费将可用存储容量从8GB升级至64GB。

    当事方说明的目的. 确保客户获得最佳用车体验。

    品牌回应

    • 召回 — Tesla

      Tesla has decided to voluntarily and proactively recall some Model S and Model X vehicles to update software and to replace the 8GB embedded MultiMediaCard (eMMC) in the media control unit (MCU).

    来源摘录

    • UK-registered Model S and Model X Teslas built before 2018 and fitted with the smaller media card will be recalled.
    • The first part of the remedy is to ensure that customers install software release 2020.48.12 or a newer release to address all potential safety concerns.
    • NHTSA had found that the media cards in first-generation tablet-size touchscreens can fail, prompting the display to go blank and therefore poses a significant safety issue for drivers.
  12. 2021

    特斯拉回应德州致命事故调查

    公司回应

    特斯拉高管拉尔斯·莫瑞文表示,公司对德州致命事故的调查发现方向盘变形,因此推测事故发生时可能有人驾驶。这与警方最初认为驾驶座上无人驾驶的评估相矛盾。

    品牌回应

    • 调查 — 特斯拉

      特斯拉公司的代表联合当地警方,以及美国公路交通安全管理局和美国交通安全委员会的工作人员对车祸进行了调查。

    来源摘录

    • 特斯拉公司的代表联合当地警方,以及美国公路交通安全管理局和美国交通安全委员会的工作人员对车祸进行了调查。
    • 特斯拉负责车辆工程技术的副总裁拉尔斯·莫瑞文(Lars Moravy)在今日的财报电话分析师会议上做出了这一表态。
    • 现在该公司可以确定,方向盘在事故中变形,这让他们推测在事故发生时驾驶座上有人在驾驶。
  13. 2021

    特斯拉 Model 3 在杭州车库撞墙

    安全事件

    一辆特斯拉 Model 3 在杭州一处住宅地下车库撞墙。驾驶员称刹车无法使车辆停下;特斯拉随后表示,检查未发现制动系统异常。

    来源摘录

    • 据钱江晚报报道,5月13日晚上,在杭州滨江一小区车库里,一辆特斯拉Model3在一头撞上了墙,好在人无大碍。“吓死了,怎么踩刹车都刹不住。”
  14. 2021

    特斯拉因主动巡航控制系统问题在中国召回逾28万辆汽车

    宣布召回

    特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司向中国市场监管部门备案召回计划,涉及部分国产Model 3和Model Y。车辆可能误激活主动巡航控制并加速至设定速度,存在碰撞风险。特斯拉表示将免费远程升级软件;无法远程升级的车辆可通过服务中心免费升级。

    品牌回应

    • 整改 — 特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司

      将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级主动巡航控制软件,用户无需到店即可完成软件升级;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级主动巡航控制软件,以消除安全隐患。
    • 整改 — 特斯拉

      用户无需到店即可通过汽车远程升级(OTA)完成召回;如无法通过OTA升级的车辆,特斯拉服务中心将联系相关用户,为车辆升级主动巡航控制软件。

    来源摘录

    • 本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题,易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能:当车辆处于D挡,驾驶员再次拨动右侧控制杆换挡试图切位时;在车辆急转弯,驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。
    • 召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model 3电动汽车,共计211256辆;2021年1月1日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model Y电动汽车,共计38599辆。
    • 日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆。
  15. 2021

    德国KBA要求Tesla召回约12,300辆Model X SUV

    宣布召回

    德国KBA宣布Tesla必须在全球召回约12,300辆Model X SUV,原因是饰条粘合剂可能松脱并导致饰条脱落,在道路上可能构成安全风险。报道说,KBA估计德国有195辆受影响车辆。

    来源摘录

    • The issue stems from trim adhesive, which the German authority claims may come loose, allowing a trim piece to detach from the vehicle, which could be a safety issue if it happens on the road.
    • The KBA announced on its website this week that Tesla must recall approximate 12,300 Model X SUVs worldwide.
    • KBA said the molding could become loose and lead to parts of the trim falling off, which could cause a serious incident if it happens while the car's in motion.
  16. 2021

    特斯拉回应广州地下停车场事故

    公司回应

    一辆客户车辆在广州地下停车场发生事故后,特斯拉表示已查看监控录像和车辆数据。特斯拉称车辆全程由驾驶员操控,且事故发生前未发现制动系统故障。

    品牌回应

    • 调查 — Tesla

      第一时间配合有关部门调取了事发地下停车场监控录像及后台行车数据。
    • 整改 — Tesla

      我们将持续对客户车辆的保险维修理赔提供协助

    来源摘录

    • 综上所述,车辆全程为驾驶员操控,事故发生前未发现车辆制动系统的故障。
    • 5月3日午间,@特斯拉客户支持 微博通报,5月1日下午广州特斯拉服务中心接到保险公司报案通知,反馈客户在地下停车场发生事故。
    • 我们将持续对客户车辆的保险维修理赔提供协助
  17. 2021

    特斯拉召回部分进口Model S、Model X汽车

    宣布召回

    特斯拉宣布在中国召回超过3.6万辆进口Model S和Model X汽车,原因是eMMC损耗可能导致显示屏及车辆相关功能故障;公司将升级多媒体存储卡和软件。

    品牌回应

    • 整改 — 特斯拉汽车(北京)有限公司

      特斯拉汽车(北京)有限公司将通过更换中央显示屏中视觉计算模块的方式,将召回车辆上的eMMC多媒体存储卡免费从8GB升级到64GB,并确保车辆安装了2020.48.12版或更新版本的软件,以消除安全隐患。

    来源摘录

    • 2月5日,国家市场监督管理总局发布消息,日前特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年2月5日起召回部分进口Model S、Model X电动汽车,涉及车辆超过3.6万辆。
    • 这种损耗情况可能会导致中央显示屏软件功能的故障,并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障,存在安全隐患。
  18. 2021

    特斯拉回应上海车展车主维权事件

    公司回应

    特斯拉回应一名车主在上海车展展台的维权事件,称车主曾因超速发生碰撞,并以产品质量为由要求退车,且拒绝其提出的解决方案和第三方检测。特斯拉表示曾提出协助维修和保险理赔,并将继续与车主沟通。

    品牌回应

    • 澄清 — 特斯拉

      特斯拉向DoNews回应称,该车主曾因超速违章发生碰撞事故,以产品质量为由坚持要求退车。

    来源摘录

    • 特斯拉向DoNews回应称,该车主曾因超速违章发生碰撞事故,以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来我们始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成维修和保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但遭到车主强烈拒绝,且不接受任何形式的第三方检测。
    • 特斯拉称,据了解,该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但是由于车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝我们提出的所有方案,所以相关事宜只能持续沟通。接下来,特斯拉还将继续与车主紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。
    • 特斯拉称,此前该车主曾因超速违章发生碰撞事故,以产品质量为由坚持要求退车。“近两月以来我们始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成维修和保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但遭到车主强烈拒绝,且不接受任何形式的第三方检测。未来我们还将继续紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。”
  19. 2021

    特斯拉确认召回部分 Model S 和 Model X 车辆

    宣布召回

    特斯拉确认自愿召回部分 2018 年 3 月前生产的 Model S 和 Model X 车辆,原因是 8GB 嵌入式多媒体卡可能因累积磨损而发生故障。特斯拉表示将免费为受影响车辆升级至增强型 64GB eMMC。

    品牌回应

    • 整改 — Tesla

      The company confirmed it would upgrade affected vehicles with an enhanced 64GB eMMC without charge.

    来源摘录

    • It'll replace the faulty screen controller part for free.
    • On Monday, a letter to Tesla from the National Highway Traffic Safety Administration officially announced a recall on 134,951 cars because of potential touchscreen display failure.
    • This condition causes failures such as the loss of the rearview camera display, defrost/defog control settings, and exterior turn signal lighting.
  20. 2021

    特斯拉车主就Model 3续航里程维权

    公众反弹

    一名特斯拉车主在郑州一家特斯拉门店维权,称其Model 3宣传续航为468公里,但充满电只能行驶约200公里。报道说,门店销售经理将冬季续航缩水归因于温度、速度等因素,并建议进行售后检测。

    来源摘录

    • 据媒体报道,近日,一位特斯拉女车主王女士,手持大喇叭在特斯拉郑州中原福塔店喊话维权,“买车时宣称续航468公里,实际只跑220公里,消费者购车时切勿上当”。
    • 据王女士介绍,当初觉得特斯拉好看、名气大,想买来在朋友面前装一下,结果现在续航缩水“打骨折”,充满电只能跑200多公里,甚至现在说200公里,都是给特斯拉留面子了。
    • 该销售经理始终没有正面回应,回应说电动车冬天续航会有一定的缩水,也跟行驶速度、温度有关。具体能跑多少,因车而异。