近期事件
以下收录公开来源中与该品牌相关的近期事件。
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2021
特斯拉确认召回部分 Model S 和 Model X 车辆
特斯拉确认自愿召回部分 2018 年 3 月前生产的 Model S 和 Model X 车辆,原因是 8GB 嵌入式多媒体卡可能因累积磨损而发生故障。特斯拉表示将免费为受影响车辆升级至增强型 64GB eMMC。
2021
特斯拉因媒体存储故障召回车辆
特斯拉申请在美国召回约13.5万辆Model S和Model X,原因是eMMC故障可能导致中控屏无法正常使用。报道还称,特斯拉在中国因eMMC安全隐患发起召回,但未提供该行动的日期。
2021
2021
德国KBA要求Tesla召回约12,300辆Model X SUV
德国KBA宣布Tesla必须在全球召回约12,300辆Model X SUV,原因是饰条粘合剂可能松脱并导致饰条脱落,在道路上可能构成安全风险。报道说,KBA估计德国有195辆受影响车辆。
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特斯拉起诉前雇员,指控其涉嫌窃取机密文件
特斯拉起诉前雇员亚历克斯·哈提洛夫,指控其获取公司信息,包括WARP Drive后端软件系统中的代码和文件。哈提洛夫称相关文件是误传至其Dropbox账户。
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2021
Tesla 就前员工涉嫌窃取公司档案提起诉讼
Tesla 起诉前软体工程师 Alex Khatilov,指控他窃取数千份公司档案并违反合约。Khatilov 表示,他是按照工作要求下载档案后,不慎将资料夹移至自己的 Dropbox 帐户。
2021
特斯拉车主就Model 3续航里程维权
一名特斯拉车主在郑州一家特斯拉门店维权,称其Model 3宣传续航为468公里,但充满电只能行驶约200公里。报道说,门店销售经理将冬季续航缩水归因于温度、速度等因素,并建议进行售后检测。
2021
特斯拉因上海工厂报道将PingWest诉至法院
中国媒体PingWest发布报道,指称特斯拉上海工厂存在工作条件和质量控制等问题后,特斯拉将其诉至法院。特斯拉中国副总裁否认相关指控,PingWest则为报道辩护。
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特斯拉回应车主对刹车问题的质疑
一名车主在发生碰撞后质疑其特斯拉Model X是否刹车失灵,特斯拉客服表示刹车没有问题,并将事故归因于制动距离不足。报道还称,特斯拉对外事务副总裁于1月9日分享了美国监管机构有关车辆意外加速案例的调查报告。
2021
美国机构要求特斯拉召回部分 Model S 和 Model X 车辆
美国国家公路交通安全管理局以安全缺陷为由要求特斯拉召回部分 Model S 和 Model X 车辆;相关缺陷涉及部分2012至2018年生产车辆的显示屏故障。该机构称特斯拉针对安全问题所作的更新不足。
2021
美国国家公路交通安全管理局要求召回特斯拉 Model S 和 Model X 车辆
美国国家公路交通安全管理局要求特斯拉召回约15.8万辆 Model S 和 Model X,原因是媒体控制单元故障可能导致触摸屏及相关安全功能失效。该机构称其初步认定受影响车辆存在与机动车安全相关的缺陷。
2021
美国国家公路交通安全管理局要求特斯拉召回触屏故障车辆
美国国家公路交通安全管理局致函特斯拉,要求其召回约15.8万辆触屏硬件存在故障的车辆。该机构称其初步认定媒体控制单元故障构成车辆安全缺陷;该函并未正式要求特斯拉实施召回。