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丰田南非汽车

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丰田汽车公司在南非的制造、销售和分销子公司,总部位于夸祖鲁-纳塔尔省的普罗斯佩克顿。

最近更新 2026年10月10日

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概览

丰田南非汽车(TSAM)是丰田汽车公司在南非的汽车子公司,也是该公司在非洲的主要制造和分销业务之一。TSAM总部位于夸祖鲁-纳塔尔省德班附近的普罗斯佩克顿,将车辆组装和零部件生产与全国销售、营销、零部件分销和售后服务相结合。其业务使其成为南非重要的工业雇主、出口商和供应商网络支柱。 丰田汽车于1959年首次进入南非,当时一辆陆地巡洋舰出口到该国。1961年,Stout皮卡紧随其后,同期丰田南非的销售组织成立。本地制造始于1962年或1963年的Motor Assemblies。丰田南非于1964年底取得Motor Assemblies的多数控制权,并于1978年完成对该公司的收购。这一制造基础后来成为TSAM普罗斯佩克顿业务的核心。 该公司开发了广泛的本地产品组合,包括乘用车、轻型商用车、皮卡、运动型多用途车、商用车和出租车产品。Hilux自1970年起在南非制造,而Hino商用车于1974年进入本地生产。卡罗拉生产始于1975年,开创了长期的乘用车制造项目。本地生产的卡罗拉和Hilux车辆也已出口,包括2003年起向澳大利亚出口卡罗拉,2007年起向欧洲出口,以及2005年起向欧洲和其他非洲市场出口Hilux。 TSAM在本地市场的作用不仅限于制造。2014年,普罗斯佩克顿工厂生产了Hilux、Fortuner、Hino车型和Ses'fikile出租车套件。该公司还使用本地适应和长寿命产品来满足南非市场需求。丰田Conquest(后更名为Tazz)成为一个显著例子:1996年至2006年间,Tazz销量超过207,000辆,并在其中八年中领先其车型级别。2013年,南非制造的第100万辆卡罗拉完成。 丰田汽车公司逐步增加对TSAM的所有权,从1996年的27.8%股份增至2002年的75%,并于2009年实现全资拥有。因此,该公司作为丰田的全资子公司运营,同时保留大量的本地制造和供应商基础。2006年,丰田南非超越宝马南非,成为该国最大的汽车出口商。根据所引用的资料,该业务在2014年雇佣了约8,500人。 Corolla Cross成为制造组合中近期的重要新增,南非组装始于2021年第四季度。到2025年12月,本地组装的Corolla Cross据报道是南非最畅销的乘用车,并多次出现在该国十大畅销车型中。公司的定位与丰田在国际上以耐用性、可靠性和广泛服务支持而闻名的声誉密切相关,并适应南非和更广泛的非洲运营条件。 所提供的参考资料还记录了2026年本地Hilux制造的扩展。据报道,TSAM在2026年第二季度开始在升级后的设施中生产第九代Hilux。相关项目据报道投资104亿兰特,被公司描述为其最大的单一产品投资,包括32亿兰特用于物流中心、底盘框架涂装设施和底盘框架焊接设施,以及用于生产准备、运营和南非供应商网络的支出。这些2026年的说法相对于许多历史参考资料是未来日期的,应独立核实当前的公司或政府来源。

沿革

丰田在南非的历史始于1959年,当时第一辆丰田汽车——一辆陆地巡洋舰——出口到该国。1961年,十辆Stout皮卡紧随其后。丰田南非的销售组织在同一时期成立,本地组装于1962年或1963年在Motor Assemblies开始。1964年底,丰田南非取得Motor Assemblies的多数控制权,为其后来的业务奠定了公司和工业基础。 早期本地项目专注于丰田平台卡车,包括Toyopet Stout。Corona于1966年成为南非丰田品牌下生产的第一款乘用车,发动机生产于同年11月开始。丰田于1978年收购了Motor Assemblies的所有股份。Hilux于1970年进入南非生产,Hino商用车于1974年跟进,卡罗拉生产于1975年5月开始。这些项目帮助工厂确立了作为乘用车和商用车生产者的地位,而不仅仅是进口和分销业务。 丰田的本地适应产品策略以Conquest和Tazz为例。Conquest于1986年推出,1996年更名为Tazz。它一直销售到2006年,利用相对较长的产品生命周期和有限的车型变化在入门级市场竞争。1996年至2006年间,Tazz售出207,169辆,并在十一年中的八年中领先其级别。Aygo和Etios随后在系列中占据较小车型的角色。 丰田汽车公司分阶段增加了其所有权。1996年收购TSAM的27.8%股份,2002年增至75%,并于2009年完成100%所有权。在此期间,南非业务作为生产和出口中心增长。卡罗拉出口澳大利亚始于2003年,出口欧洲始于2007年,Hilux出口欧洲和其他非洲市场始于2005年。2006年,丰田南非超越宝马南非,成为该国最大的汽车出口商。 德班附近的普罗斯佩克顿工厂仍然是生产中心。2014年,它生产了Hilux、Fortuner、Hino车型和Ses'fikile出租车套件。根据所引用的参考资料,该公司当年在南非雇佣了约8,500人。2013年,南非制造的第100万辆卡罗拉完成,展示了当地乘用车项目的规模和持久性。 TSAM于2021年第四季度将Corolla Cross添加到其本地组装组合中。该车型随后成为南非乘用车市场的重要参与者。所提供的资料报道,它在2025年12月是该国最畅销的乘用车,并多次出现在十大畅销车型中。 所提供的参考资料进一步描述了2026年Hilux制造扩展。它称第九代Hilux的本地生产于2026年第二季度开始,丰田为该计划投入了104亿兰特,包括32亿兰特用于物流中心、底盘框架涂装设施和底盘框架焊接设施。同一说法将该投资描述为TSAM最大的产品投资,并表示它还支持生产准备、公司运营和本地供应商。由于这些事件日期为2026年,应视为需要当前来源核实,而非完全确立的历史事实。

  • 2026

    据报道第九代Hilux制造开始

    [1]

    所提供的参考资料报道,TSAM在2026年第二季度开始本地生产第九代Hilux,此前进行了重大设施投资。

  • 2021

    Corolla Cross组装开始

    [1]

    TSAM在第四季度开始组装Corolla Cross。

  • 2013

    本地制造的第100万辆卡罗拉

    [1]

    南非业务完成了其本地制造的第100万辆卡罗拉。

  • 2009

    丰田汽车公司完成所有权收购

    [1]

    丰田汽车公司将其对TSAM的所有权增至100%。

  • 2006

    丰田南非成为最大的汽车出口商

    [1]

    TSAM超越宝马南非,成为该国最大的汽车出口商。

  • 2005

    Hilux出口扩大

    [1]

    南非制造的Hilux皮卡开始出口到欧洲和其他非洲市场。

  • 2003

    卡罗拉出口澳大利亚开始

    [1]

    南非制造的卡罗拉车辆开始出口到澳大利亚。

  • 2002

    丰田汽车公司达到多数所有权

    [1]

    丰田汽车公司将其在TSAM的持股增至75%。

  • 1996

    丰田汽车公司增加其所有权

    [1]

    丰田汽车公司收购了TSAM的27.8%股份,并增加了对南非子公司的参与。

  • 1978

    Motor Assemblies成为全资拥有

    [1]

    丰田南非收购了Motor Assemblies的剩余股份。

产品与定位

本地制造和分销的丰田产品组合,定位围绕耐用性、可靠性、实用性和对南非及非洲运营条件的适应性。

  • 皮卡 · 1970

    丰田Hilux

    Hilux自1970年起在南非制造,是TSAM运行时间最长的本地产品之一。它服务于需要耐用轻型皮卡的乘客、商业和车队用户。南非制造的Hilux车辆已出口到欧洲和其他非洲市场。所提供的参考资料还报道了2026年第九代Hilux制造的开始,有待核实。

  • 乘用车 · 1975

    丰田卡罗拉

    卡罗拉生产于1975年5月在南非开始。该车型成为TSAM乘用车制造历史的重要组成部分,2003年开始出口澳大利亚,2007年开始出口欧洲。本地业务于2013年完成了其第100万辆卡罗拉。

  • 运动型多用途车 · 2021

    丰田Corolla Cross

    Corolla Cross于2021年第四季度进入南非本地组装。它将TSAM的本地生产系列扩展到紧凑型跨界车细分市场,并成为南非市场的重要车型。所提供的参考资料将其确定为2025年12月该国最畅销的乘用车。

  • 运动型多用途车

    丰田Fortuner

    Fortuner是一款中型运动型多用途车,与TSAM的南非生产组合相关。它是2014年普罗斯佩克顿工厂用套件生产的车型之一,适合重视乘客承载、道路多功能性和实用性的市场。

  • 商用车 · 1974

    Hino商用车

    Hino商用车自1974年起在南非生产。Hino系列使TSAM在商业运输领域占有一席之地,此外还有丰田乘用车和轻型卡车业务。2014年的本地生产计划包括来源材料中引用的所有Hino车型。

  • 小型乘用车 · 1986

    丰田Conquest和Tazz

    Conquest于1986年推出,1996年至2006年以Tazz名义销售。其较长的生产寿命和有限的车型更新支持了实惠的入门级定位。1996年至2006年间,Tazz售出207,169辆,并在十一年中的八年中领先其级别。

  • 出租车

    Ses'fikile出租车

    Ses'fikile出租车是2014年普罗斯佩克顿工厂用套件生产的车辆之一。它们代表了TSAM参与南非专业出租车市场,以及其支持本地相关商业运输需求的努力。

争议事件

  • 2026

    丰田南非汽车因安装螺栓断裂缺陷召回Hino 700牵引车

    南非国家消费者委员会宣布,丰田南非公司正召回2023年4月17日至2025年1月17日间通过其经销商网络销售的482辆Hino 700牵引车。NCC表示,缺陷与生产线装配过程中的螺栓断裂有关,第五轮连接器固定螺栓和安装板固定螺栓可能已断裂,可能影响这些部件的稳固安装。车主被鼓励联系经销商确认是否在召回范围内并安排检查和维修。

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品牌决策

  • 2026

    Hilux制造扩展战略

    背景

    所提供的参考资料描述了一项重大努力,以现代化南非生产能力并加强围绕Hilux的国内供应商网络。

    采取的行动

    据报道,TSAM开始制造第九代Hilux,并增加了丰田物流中心、底盘框架涂装设施和底盘框架焊接设施。

    后续影响

    参考资料将该计划描述为TSAM最大的产品投资,但未来日期的细节需要对照主要来源进行核实。

    Reported total investment. R10.4 billion (2026 Hilux manufacturing program)

  • 2021

    本地Corolla Cross组装决策新品

    背景

    丰田将其南非制造组合扩展到增长中的紧凑型跨界车细分市场。

    采取的行动

    TSAM于2021年第四季度开始组装Corolla Cross。

    后续影响

    Corolla Cross成为重要的本地生产车型,据报道在2025年12月是南非最畅销的乘用车。

  • 2009

    丰田汽车公司完成对TSAM的收购并购

    背景

    自1996年以来,丰田逐步增加了对南非子公司的持股。

    采取的行动

    丰田汽车公司将其所有权提高到100%。

    后续影响

    TSAM成为丰田的全资子公司,同时继续运营其南非制造和分销活动。

  • 1996

    丰田汽车公司收购TSAM的少数股权并购

    背景

    随着TSAM发展成为制造和出口平台,丰田汽车公司增加了对南非业务的直接参与。

    采取的行动

    丰田汽车公司收购了TSAM的27.8%股份。

    后续影响

    该股份后来在2002年增至75%,2009年增至100%。

近期事件

  • 尚未确定

    丰田南非召回482辆Hino 700牵引车,涉及安装螺栓断裂缺陷[3]

    南非国家消费者委员会宣布,丰田南非公司正召回2023年4月17日至2025年1月17日间通过其经销商网络销售的482辆Hino 700牵引车。NCC表示,缺陷与生产线装配过程中的螺栓断裂有关,第五轮连接器固定螺栓和安装板固定螺栓可能已断裂,可能影响这些部件的稳固安装。车主被鼓励联系经销商确认是否在召回范围内并安排检查和维修。

  • 报道

    Sasol与丰田南非汽车公司合作开发氢能卡车试点项目[4]

    Sasol与丰田南非汽车公司合作,在南非开发氢动力重型长途卡车试点项目。丰田南非汽车公司预计负责研究卡车引入事宜,Sasol则提供基础设施方面的专业支持。

  • 报道

    丰田第15届梦想汽车艺术大赛开放报名[5]

    丰田南非汽车公司宣布第15届丰田梦想汽车艺术大赛开放报名,邀请15岁以下儿童参加。报道表示比赛将于2021年3月31日截止。

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来源6 个来源

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